"老李女生 自慰，你疯了吧？30万买辆皮卡？"
"即是，那么多钱不如买辆好点的SUV，荒诞又实用。"
"皮卡不齐是拉货用的吗？你又不作念贸易，买来干嘛？"
这是我跟一又友们说要买辆福特游骑侠Ranger时，他们的反应。说真话，我我方一启动也有这些追到。然而跟着对这款车的潜入了解，我发现它远比我思象的要有真谛得多。
当先，30万买辆皮卡真的贵吗？其实否则。福特游骑侠Ranger的起售价只须14.58万，即便选配到顶配，也就24万露面。况且，它还提供了16款不同建立车型，总有一款适合你的预算。
那么，为什么选拔皮卡而不是SUV呢？这就要从皮卡的特有魔力提及了。
思象一下，周末带着全家东谈主和满满的露营装备，驱车赶赴郊外。沿路上，强大的驾驶室让统统东谈主齐舒心无比。到了目的地，后斗里的帐篷、烧烤架彻底取出，省略搭建起一个温馨的小六合。晚上躺在后斗里，仰望星空，听着虫鸣，这种体验是宽泛轿车或SUV难以企及的。
这恰是福特游骑侠Ranger的魔力地点。它不单是是一辆皮卡，更是一种生存思色的标志。
然而，你可能会问："皮卡不是很难开吗？我平时高放工可能会很不便捷。"
事实上，福特游骑侠Ranger颠覆了传统皮卡给东谈主的印象。它的驾驶感受相配接近轿车，以致比一些SUV还要舒心。
有位车主这样评价："我之前开的是SUV，系念换成皮卡会不适合。效果开了1000多公里后，发现这车的底盘调教几乎是惊喜。过降速带、走烂路，极少齐不颠，超过荒诞。高速上跑起来也很稳，杂音截止得可以。"
除了舒心肠，福特游骑侠Ranger的能源推崇也非常出色。它提供2.3T汽油和柴油两种能源选拔，其中汽油版最大功率达到190千瓦(258马力)，峰值扭矩450牛·米。这个能源水平仍是跨越了好多中型SUV，足以冒失多样路况。
有车主共享："有次走山路，前边一辆小轿车爬坡很难懂。我轻轻一踩油门就跨越去了，能源储备真的很足够。"
说到这里，你可能会系念油耗问题。毕竟皮卡给东谈主的印象即是费油。然而福特游骑侠Ranger在这方面的推崇也很让东谈主惊喜。阐发本色测试，城市+高速搀和工况下，百公里油耗在10L傍边。推敲到它的车身尺寸和能源输出，这个油耗水平仍是很可以了。
除了日常通勤，福特游骑侠Ranger的越野才智亦然它的一大亮点。30°的接近角、26°的离去角、900mm的涉水深度，再加上标配的智能全时四驱系统和7种驾驶面容，让它或者省略冒失多样复杂路况。
有越野正式者这样评价："上周末去了一个小众的郊外景点，路况相配差。看到好几辆SUV齐在而已地通过一个泥潭，我心里还有点没底。效果一挂四驱低速，省略就昔日了。掌握的东谈主齐讶异地看着我，那嗅觉真实太爽了！"
固然，动作一款皮卡，福特游骑侠Ranger的载货才智当然毋庸多说。1458x1584x529mm的货箱尺寸，再加上多样提神的筹画，比如220V电源接口、可移动的隔板等，让它不仅能空闲日常使用，更能冒失多样户外行为的需求。
有位照相师共享了他的使用体验："以前出外景，器材老是塞得满满当当。当今有了这辆车，不仅统统建造齐能省略装下，还能带上帐篷睡袋，随时来个说走就走的旅行。"
说到这里，你可能会以为："这车听起来是挺可以，然而内饰会不会太毛糙？毕竟是皮卡嘛。"
事实上，福特游骑侠Ranger的内饰筹画和用料齐非常厚爱。12.3英寸全液晶姿色盘、12.1英寸中控大屏，再加上无数的软质材料包裹，让东谈主完全感受不到这是一辆"用具车"。
智能化建立方面，福特游骑侠Ranger也绝不忘形。它搭载了最新的SYNC 4信息文娱系统，撑抓手机互联、语音截止等功能。同期，还配备了包括自适合巡航、车谈保抓等在内的一系列驾驶补助功能，让资料驾驶变得愈加省略。
一位从北京自驾到西藏的车主这样说："沿路上用自适合巡航，真的松开了不少疲顿。况且车机系统反应很快，导航也很准确，完全毋庸系念找不到路。"
说了这样多优点，福特游骑侠Ranger固然也有一些小污点。比如有车主反应座椅加热只好坐垫加热，莫得靠背加热；还有东谈主以为只好一把钥匙不太便捷。但总的来说，这些小问题并不影响整车的使用体验。
那么，回到发轫的问题：30万买皮卡值不值？福特游骑侠Ranger能当轿车用吗？
我的谜底是：相配值，况且完全可以当日常用车。
它有着接近轿车的驾驶舒心肠，强劲的能源推崇，出色的越野才智，以及丰富的智能建立。不管是城市通勤，如故周末远足，以致是资料自驾，它齐能省略冒失。更弥留的是，它能带给你水乳交融的生存思色和驾驶乐趣。
如若你正在推敲换车女生 自慰，不妨去4S店试驾一下福特游骑侠Ranger。肯定你会和我相同，爱上这款充满个性的皮卡。毕竟，东谈主生short，why not皮卡？